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今年能卖多少车?穆迪3月预期全球下滑14%中国下

2020-03-31 21:17 来源:未知 责任编辑:admin

  新冠肺炎疫情给全球车市造成多大的影响目前很难准确判断,而数据预测在某种程度上起到了不可忽略的参考意义。

  据国外媒体报道,国际信用评级机构穆迪投资者服务公司(以下简称穆迪)最近再次大幅下调了对2020年全球汽车销售前景的预期。

  穆迪表示,目前预计2020年全球汽车销量将下降14%,这一降幅远高于其此前2月份估计的约2.5%的降幅。

  至于全球最大的汽车市场中国,穆迪预计2020年汽车销量将下降10%,降幅也大于此前预测的2.9%。今年2月,中国汽车销量为31万辆,同比下滑79.1%;1-2月,累计销量为223.8万辆,同比下降42%。

  该机构还预计,西欧的汽车销售将出现最大的需求下滑,今年将下降21%,远远高于先前预测的4%降幅。美国市场轻型汽车的销量预计将至少下降15%,高于此前预测的下降1.2%。

  这已经是今年以来穆迪第三次下调全球汽车销量预期。今年2月,穆迪已经根据中国的疫情下调预测,它当时认为全球汽车销量将下降2.5%,低于2019年4.6%的降幅。其中,由于疫情的影响,中国将受到重大打击,预计2020年中国汽车销量将下降2.9%,而不是此前预测的增长1%。它还分析美国及西欧市场会继续疲软。而日本将是唯一一个销量增长的主要汽车市场,预计2020年轻型汽车销量将增长0.4%。

  不过,目前来汽车市场开始缓慢复苏,但新冠肺炎疫情在欧美开始进入高峰时期,疫情已经导致全球经济出现短期衰退,各大车企及零部件供应商先后宣布停工停产,各级政府纷纷采取封锁政策导致汽车销量将受到更为巨大的冲击。

  除穆迪外,市场研究机构IHS Markit在一份报告中预计,全球汽车销量将较去年下降逾12%至7880万辆,降幅高于10年前大衰退期间的8%。此外,由于欧洲、北美和拉丁美洲的汽车工厂关闭,2020年全球汽车产量可能下滑超140万辆。

  为应对这一不利局面,多国政府相继出台扶持政策。在中国,商务部明确下一步将鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。各个城市鼓励汽车消费政策正逐步落地。据了解,自2月初以来,全国已有佛山、广州、珠海、湘潭、长沙、杭州、宁波、南昌、长春等多个省市公布了相应的汽车消费刺激政策。预计后期还将有更多的扶持政策陆续出台,但是具体效果还有待观察。

  新冠肺炎疫情给全球车市造成多大的影响目前很难准确判断,而数据预测在某种程度上起到了不可忽略的参考意义。

  据国外媒体报道,国际信用评级机构穆迪投资者服务公司(以下简称穆迪)最近再次大幅下调了对2020年全球汽车销售前景的预期。

  穆迪表示,目前预计2020年全球汽车销量将下降14%,这一降幅远高于其此前2月份估计的约2.5%的降幅。

  至于全球最大的汽车市场中国,穆迪预计2020年汽车销量将下降10%,降幅也大于此前预测的2.9%。今年2月,中国汽车销量为31万辆,同比下滑79.1%;1-2月,累计销量为223.8万辆,同比下降42%。

  该机构还预计,西欧的汽车销售将出现最大的需求下滑,今年将下降21%,远远高于先前预测的4%降幅。美国市场轻型汽车的销量预计将至少下降15%,高于此前预测的下降1.2%。

  这已经是今年以来穆迪第三次下调全球汽车销量预期。今年2月,穆迪已经根据中国的疫情下调预测,它当时认为全球汽车销量将下降2.5%,低于2019年4.6%的降幅。其中,由于疫情的影响,中国将受到重大打击,预计2020年中国汽车销量将下降2.9%,而不是此前预测的增长1%。它还分析美国及西欧市场会继续疲软。而日本将是唯一一个销量增长的主要汽车市场,预计2020年轻型汽车销量将增长0.4%。

  不过,目前来汽车市场开始缓慢复苏,但新冠肺炎疫情在欧美开始进入高峰时期,疫情已经导致全球经济出现短期衰退,各大车企及零部件供应商先后宣布停工停产,各级政府纷纷采取封锁政策导致汽车销量将受到更为巨大的冲击。

  除穆迪外,市场研究机构IHS Markit在一份报告中预计,全球汽车销量将较去年下降逾12%至7880万辆,降幅高于10年前大衰退期间的8%。此外,由于欧洲、北美和拉丁美洲的汽车工厂关闭,2020年全球汽车产量可能下滑超140万辆。

  为应对这一不利局面,多国政府相继出台扶持政策。在中国,商务部明确下一步将鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。各个城市鼓励汽车消费政策正逐步落地。据了解,自2月初以来,全国已有佛山、广州、珠海、湘潭、长沙、杭州、宁波、南昌、长春等多个省市公布了相应的汽车消费刺激政策。预计后期还将有更多的扶持政策陆续出台,但是具体效果还有待观察。

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