南京双金属涂塑钢管工艺

来源:未知2019-08-05 22:21

  外聚乙烯内环氧涂塑复合钢管采取喷砂化学双重前处理、预热、内外涂装、固化、后处理等工艺制作而成的钢塑复合管。具有其优良的综合性能,很强的耐腐蚀性和机械性,良好的耐化学稳定性和耐水性,具有减阻、防腐、抗压,抗菌等作用。它一般不受输送介质的制约,涂塑层与钢铁有极强的结合力。涂层材质:环氧树脂(EP)适用于80℃以下的工作环境,钢管涂层有极高的附着力,其涂层硬度高、耐冲击性好,且有较好的耐化学腐蚀性能。内外涂塑复合钢管的竞争优势,内外涂塑复合钢管是国内近些年来发展起来的一种新型管道材料,它以钢管为基体,在钢管内壁覆上各种塑料后复合而成。

  外聚乙烯内环氧涂塑复合钢管为改性环氧树脂粉末内、外涂敷管道。具有其优良的综合性能,特别是给水内外涂环氧复合钢管涂层,具有很强的耐腐蚀性,使用外界温度为40℃~90℃。适用输水温度为30℃~80℃,还具有良好的耐化学稳定性和耐水性,符合生活饮用水输配水设备及防护材料的安全性评价标准。给水内外涂环氧复合钢管涂层表面光滑、美观、外观颜色可任意选择。由于内壁光滑,可防止微生物的滋生,输送流体阻力小,可增加流量,节省能源。因此主要适用于生活饮用水给水输送管道,海水输送管道、再生水输送管道、化工输送管道、埋地输送管道和造船输送管道,特别适合埋地输送管道,使用寿命长。

  外聚乙烯内环氧涂塑复合钢管性能指数试验项目如下:1.优良的承压性能。2.优良的抗腐蚀性3.热膨胀系数小,不收缩变形。4.表面光滑、流体阻力小,不结垢、不宜滋生微生物。5.其环氧涂塑层更有效的解决了输水、埋地和酸、碱、盐对金属管道的腐蚀。6.管道连接方式:采用配套沟槽式管接头、可锻铸铁管螺纹接头、法兰连接和涂层免修补焊接等方式。

  但是这些也都曾经红一时的产品都暴露出了这样或者那样的缺点和不足。就现在而言还没有一种产品能比涂塑钢管更好的来替代他们,所以涂塑钢管是一个不二的选择;成本问题很多人在解决了问题之后,就会考虑到成本的问题,这是一个不容忽视和回避的事实。那么我们看一些,涂塑钢管的成本真的很贵么?我们来一个个的分析,煤矿用的PE抽放管,问题多多,在山西省已经明令禁止在使用这种产品,而且该管路的机械强度严重不足,抗静电更是无稽之谈。他的售价个别地方比涂塑钢管还要贵,其实只要设计合理,满足压力和半径的需要,使用涂塑钢管和PE的成本是差不多的,甚至还要比用PE便宜。如果在加上使用年限和后期维护费用的考虑,涂塑钢管简直是之选;在来看一些钢管刷漆和涂塑钢管的比较,洛克大通做过对比,普通钢管成本+油漆成本+法兰+焊接费用+人工+杂费(水电费等)+资金占用成本+税费+营销成本》涂塑钢管。因为一般的项目回收90%要3个月以上,其实占用资金可能将近4个月,尾款1年,还用中间营销费用,加起来并不比钢管刷漆昂贵。消防内外涂塑给水钢管是采用PE(改性聚乙烯)进行热浸塑或EP(环氧树脂)进行内外涂覆的产品,具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性,不会产生电蚀。吸水率低,机械强度高,摩擦系数小,能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等。连接便捷、维修简便。环氧树脂涂塑钢管生产厂家的工艺主要有静电喷涂及热浸塑,盛沧环氧树脂涂塑钢管一般静电喷涂适用于任何领域的用管要求,热浸塑可以用在消防、电缆穿线管等领域。环氧树脂涂塑钢管的工艺基本如下,将普通钢管经过一些列前处理包括倒角去毛刺、端面整平、喷砂除锈等,接着预热,使温度达到220℃,然后将预热好的钢管进行静电喷涂或浸塑在聚乙xi粉末中,如果产品喷涂的是环氧树脂则需要送往固化炉固化,固化温度要求达到280℃左右,四小时后即可取出产品.

  外聚乙烯内环氧涂塑复合钢管以钢管为基管,外壁涂装高附着力、抗冲击性、防腐耐候型的热固性粉末涂料,内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的热塑性粉末涂料。采用喷砂化学双重前处理、预热、内涂装、外涂装、固化、后处理等工艺,制成的给水内外涂塑复合钢管,是传统钢塑管、镀锌管升级型的高性价比产品。消防专用涂塑钢管销量的回升主要是由于基建投资回暖的影响,工程开工使用机械的顺序一般为挖掘机、起重机、装载机、重卡、塔吊等,挖掘机等大型机械一般被认为是工业经济投资活跃程度的晴雨表之一。其产业链上游是煤炭、钢铁等能源产业。内外涂塑复合钢管主要分为内涂塑钢管和内外涂塑钢管两种类型,涂层材质一般采用环氧树脂和聚乙烯,也可根据客户的要求配套定做。涂塑钢管有效的解决了以往钢塑复合管在生产及安装方面的缺陷,受到了众多客户的好评和认可。工艺标准:涂层附着力:聚乙烯涂塑层附着力30N/cm,环氧树脂涂层的附着力为1~3级。弯曲性能:公称通径不大于50mm钢塑管进行弯曲,弯曲后不发生裂纹,钢与内外塑层之间不发生分层现象。压扁性能:公称通径大于50mm,不超过600mm的钢塑管进行压扁,压扁后不发生裂纹,钢与内外塑层之间不发生分层现象。卫生要求:输送生活饮用水、冷热水的钢塑管的内塑料层应符合GB/T 17219的要求。

  双金属焊接理念最早在九十年代由德国汉诺威的霍尔茨明堡钢铁焊接实验室主住史奈特博士提出,后经新加坡、澳大利亚等国持续研发,但没有应用在管道领域上。国内很多研发单位对此项核心技术加以消化改造,成功地生产出了双金属焊接涂塑钢管,并应用到了工程项目,例:上海工商银行外高桥分行项目、辽宁葫芦岛造船厂项目等、无锡丽森大酒店、广元机场。填补了国内此项空自。

  沟槽管件联接,仅在被联接管道表面面用滚槽机挤压出一个沟槽,而不损坏管道内壁结构,这是沟槽管件联接特有的技术长处。假设选用传统的焊接操作,许多内壁做过防腐层的管道都将遭到损坏。因此标准规则镀锌管道,衬塑钢管、钢塑复合管等都不得运用焊接和法兰联接,否则需要二次处理。别的,焊接和法兰联接不行避免需要长时间的高强度的高空作业,也简略发作出产安全事故。系统安稳性好,修补便当沟槽管件联接办法具有独特的柔性特征,使管路具有抗颤动、抗缩短和胀大的才能,与焊接和法兰联接对比,管路系统的安稳性添加,更适合温度的改动,然后维护了管路阀件,也减少了管道应力对结构件的损坏。由于沟槽管件联接操作简略,所需要的操作空间变小,这为日后的修补带来了许多便当条件。涂塑复合钢管主要用于:煤气、蒸气、液化石油气。作结构用:作打桩管、作桥梁;码头、道路、建筑结构用管,打桩管等。承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管主要用于输送石油、天然气的管线;承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管,用高频搭接焊法焊接的,用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强,塑性好,便于焊接和加工成型;如果不是这种情况下,测试适合他们一般低压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管,采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气和蒸汽等一般螺旋钢管是以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。涂塑复合钢管在运输过程中,应避免剧烈撞击、抛摔、日晒,严禁拖擦及用尖锐硬物刻划。b.涂塑复合钢管在装卸时应使用尼龙吊带装。c.涂层复合钢管应平直存放于室内,距离热源不小于1m。露天存放时必须用遮雨棚遮盖,不应长期存放在室外阳光直射和严寒的场所。涂层复合管储存过程中的环境温度为-30度~-45度。涂层复合管堆放时,底部应采用两道支垫垫起,支垫宽度为100mm,涂层复合管不应少于100mm。3)接头打磨处理。对管道的两端内外两面进行打磨,打磨宽度为15cm-20cm,使其出现金属光泽。经处理后,用清洁、干燥、无油的压缩空气将管道内部的沙粒、尘埃、锈粉等微尘清除干净。4)氩弧焊接内衬不锈钢管。截一段长为5cm-10cm,外径与涂塑钢管内径相同、壁厚为0.8mm的不锈钢管,将其衬与钢管端部已打磨好的内侧,不锈钢管里面的一端与钢管使用304不锈钢焊条,焊接才有氩弧焊接,焊接时电压要调小,确定不焊破且牢固,5)内侧涂抹环氧树脂修补剂。用环氧树脂修补剂对不锈钢管与钢管焊接的部位进行修补,使管道内表面涂敷上一层防腐层。修补剂使用前应搅拌均匀。防腐层应平整光滑,无流挂,无划痕等。严禁在雨、雪、雾及风沙等气候条件下露天作业。6)焊接支架安装、固定钢管。将衬好不锈钢的涂塑钢管运送至现场后按顺序堆放,两端平放在升降式焊接支架上,用水准仪对支架进行抄平,保证管体两端在一个平面上;接口处采用接口支架对接,支架采用40cm长,10cm宽,8mm厚钢板长向焊接成“L”形,水平段处外侧焊接活动式卡口,卡住管口避免管口移动。7)双密封焊接。

  双金属焊接涂塑钢管舍弃了原有涂塑钢管传统连接的成本高、抗压强度低的缺陷,它在钢管二头采用特种焊接预制技术,使碳钢和不锈钢有效的结合在一起,避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏,是目前涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管最佳连接方案。

  其工艺是以涂装之前的钢管端口内壁衬一层不锈钢,衬的不锈钢为5-10毫米,一般焊接破坏的涂塑层不超过5-10毫米,衬好了不锈钢管后,经过前处理、喷砂抛丸、涂装固化等工艺最终制得双金属焊接涂塑钢管。

  在施工焊接前必须打20-30度的破口,焊缝底层可以用氩弧焊打底,或者用不锈钢焊条(304或314不锈钢型号)打底,打底厚度不大于管材壁厚的四分之一,然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点,一种是打坡口,另一种则是不锈钢采用满焊方式紧贴钢管内壁。

  双金属焊接涂塑钢管[1]在焊接后,焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层材料,在其内、外表面涂敷上一层环氧树脂防腐层的焊口修补工艺。

  涂塑管在焊接施工时,预留焊缝部位必须作砂磨处理至Sa2.5级,表观锚纹深度在50m和112m之间,保证管道施工后保持附着力以及内壁光洁,无焊渣、气孔,从而保证管道的内修补质量。

  内外涂塑钢管在涂塑前的加工工艺涂塑钢管涂塑前应停止磷化或涂底漆。预热的钢管垂直浸入流态床中浸塑。钢管一次浸塑可取得0.2~0.6mm的涂层。假如要取得更厚的涂层,可二次或屡次重复加热浸塑。浸塑时间普通为2~5s。浸塑出槽后应稍加振动,或吹掉多余的粉末涂料。浸塑后涂层普通不能流平,需求再加热塑化。对壁厚大于5mm的钢管,由于其热容量大,假如预热控制得恰当,不停止塑化,涂层也能流平。涂塑钢管在涂塑前需求酸洗磷化的意义:钢管在加工和寄存过程中,其外表不可防止地会产生氧化锈蚀或粘附油污等。这些污物必需在涂塑之前彻底肃清洁净,否则会影响塑膜对管体的附着,以至招致塑膜零落。在影响涂塑钢管质量的一切要素中,涂塑钢管涂前预处置质量大约占70%。有关专业研讨机构也以为,预处置质量对涂塑钢管质量的影响占40%以上。因而能够以为,没有高质量的预处置,就不可能消费出高质量的涂塑钢管。涂塑复合钢管的工艺涂塑复合钢管分为:热浸塑工艺,内外喷涂工艺,滚塑工艺,淋涂工艺,吸涂工艺,熔结缠绕工艺等。大口径涂塑钢管是传统钢塑管、镀锌管升级型的高性价比产品。其具有综合特点,即有钢管的高强度、高延伸性、低温脆性好、膨胀系数小,又有塑料管耐腐蚀、耐磨损、流体阻力小等优点,属于种新型的给排水、防腐绿色大口径管,被国内各行业越来越广泛的采用。外聚乙烯内涂环氧树脂钢管1、生产方法钢管涂塑前去油、打磨、抛丸除锈,然后加热到230-280℃用网覆式喷涂法、流化床法、压送法或散布法把塑料粉末均匀的涂敷在钢管内外壁上,经钢管热熔后内壁形成0.3-0.45mm厚的环氧树脂塑膜,外壁形成0.5-2mm厚的聚乙烯塑膜,紧固地熔结在钢管上。

  涂塑钢管是国内新近发展的一种新型管道材料,采用内外均有涂塑保护层,中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构,它克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷,整合了钢管和塑料产品的共同优点,属于国家推广使用的环保产品。涂塑钢管也叫涂塑复合管,是属于钢塑复合管的一种,它的工艺是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5~1.0mm的聚乙烯(PE)树脂、环氧(EP)粉末、无毒聚丙xi(PP)或无毒聚氯乙烯(PVC)等有机物而构成的钢塑复合型管材,它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点,还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高等缺点,设计寿命可达50年。它的连接方式有丝扣、焊接、法兰和卡箍链接,主要规格有15-1200,更大口径的也可以定做。给排水涂塑钢管是专对于给排水而研发的一种新型复合管材,该复合管道综合了各种管道的特点,既有钢管的钢度和硬度,又有塑料管的耐磨、耐腐蚀、摩擦系数小等优点,是一款性价比非常高的绿色节能管材。被广泛用在工业给排水、生活给排水、海水处理、暖通循环水及化工流体输送等领域,被称为之为“优质绿色建材”称号。现在有很多的城市里面都会使用到给水涂塑钢管,而且这些地下管道的产品需要打到相应的质量标准。一般给水钢管质量不好的话,那么长时间使用之后就会出现腐蚀的情况,导致水管出现破裂的情况,zui终导致地下水的堵塞,给我们的生活增加很多的困难。后来内外涂塑钢管的出现就解决了这些问题。内外涂塑钢管比较适应埋地和一些潮湿的环境,还可以耐高温和低温,可以经受住温度的考验,除了经受住温度的考验,消防涂塑钢管,抗干扰能力也是非常强的,可以作为电缆的套管,电力涂塑钢管,屏蔽功能好,给水涂塑钢管,承受压力的强度也好,zui大的压强zui高可以达到六万帕斯卡。当然它的绝缘性也非常的好。内外涂塑钢管作为电缆线可以保证不出现漏电的情况。在施工的时候,使用起来也比较容易,连接的方式也是多种多样的。可以根据不同的情况去选择适合的连接方式。一般在施工的时候工人根据不同的用途选择焊接、沟槽、法兰和丝连接。

作者:admin 责任编辑:admin